由於防撞護欄組件的功能不同，其次，由於在高等級公路的不同區域采用了不同類型的護欄，因此有必要麵對不同類型的防撞欄杆之間的連接設計。各個部分。例如，大多數常見的橋梁使用剛性護欄，並且使用橋梁兩側的橋梁柔性部分。

　　如果在橋的兩端的護欄是獨立的，他們之間的差距將使得不受控製車輛卡在車輛或司機。容易造成傷害。因此，有必要在兩端建造橋梁及其道路碰撞屏障，以充分實現護欄的功能。過渡應用方法是：增加波紋梁的剛度。

　　當公路波紋柔性護欄轉變梁護欄水泥混凝土護欄，所述過渡部分被設計為雙瓦楞紙光束，增加護欄的剛性。當柔性護欄的道路波紋梁護欄過渡到水泥混凝土護欄時，護欄柱的間距可以逐漸減小，並且護欄的立柱或立柱的深度可以加密。